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寛ちゃん
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2009年10月15日

空港、羽田と成田

自民党政権下で、羽田空港が手狭になってか、あるいは、空港建設費が余ってか成田を国際線という理由づけで、地元の相当の反対を押し切って開港したが、その後羽田が広げられて、発着枠が広がってきたことから、ハブ港としての議論が浮上してきた。ところが今度は千葉県が猛反対をしてきた、県の為に国の競争力を落とすわけにはいかないだろう。最近韓国は港湾にしても日本を上回る実績を残しつつある。アジアの拠点になりつつあることを考えると、世界の人々に便利さを与えることが出来ないとしたら、アジアで日本は取り残されてゆくだろう。それでもよいかとなれば、明らかにノーであるはず。お荷物となりつつある成田を、ではどうすれば、・・・・。一つの案として、羽田は人の往来でハブ化を、成田は貨物の往来でハブ化を、しかしこれにも、24時間発着となれば成田は反対だろうな、いっそのこと、成田は無くせ、もともとなかったものだ。と言いたくもなる。一つの県を大事にするか、お国を思うか、の問題になりそう。<寛>

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